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電動(dòng)自行車用戶必看 | 如何預(yù)防電動(dòng)自行車鋰電池火災(zāi)?
2021年5月以來(lái),我國(guó)多個(gè)城市已出臺(tái)地方性規(guī)定,進(jìn)一步對(duì)電動(dòng)自行車鋰電池在樓道... [詳情]
如今人機(jī)協(xié)作日益普及的今天,鋰電池機(jī)器人已成為影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)、商業(yè)服務(wù)、民用娛樂(lè)等場(chǎng)景的重要要素。據(jù)GGII預(yù)測(cè),2025年全球智能機(jī)器人鋰電池的出貨量有望突破2.2GWh,到2030年需求有望超100GWh,預(yù)計(jì)復(fù)合增長(zhǎng)率超100%。面對(duì)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,機(jī)器人用什么電池才能實(shí)現(xiàn)性能、續(xù)航與成本的最優(yōu)解?世豹新能源小編將從技術(shù)迭代、場(chǎng)景適配、供應(yīng)鏈布局三個(gè)維度為企業(yè)提供決策參考。
一、技術(shù)路線分化:三元與磷酸鐵鋰的戰(zhàn)場(chǎng)延伸
機(jī)器人用什么電池的矛盾之一在于能量密度與安全性的平衡,目前形成兩大技術(shù)陣營(yíng):
1.三元高性能長(zhǎng)續(xù)航:世豹高鎳體系機(jī)器人電芯能量密度可達(dá)270Wh/kg以上,支持高倍率大電流放電,特別適用于需要高爆發(fā)力的機(jī)器狗電池和人形機(jī)器人電池等。
2.磷酸鐵鋰安全可靠:世豹磷酸鐵鋰電池憑借熱穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì),在工商業(yè)場(chǎng)景持續(xù)滲透。可實(shí)現(xiàn)-20℃~60℃寬溫域工作,運(yùn)行穩(wěn)定性較三元鋰機(jī)器人電池方案更高。
二、場(chǎng)景化電池解決方案
1.移動(dòng)機(jī)器人集群:分布式能源革新
AGV/AMR物流機(jī)器人正從集中式供電轉(zhuǎn)向分布式電池布局,支持在機(jī)器人底盤、機(jī)械臂等部位安裝獨(dú)立電池單元,依托先進(jìn)的智能電池管理系統(tǒng)進(jìn)行能耗和配電動(dòng)態(tài)管理,使倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的連續(xù)作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)至10+小時(shí)。
2.特種作業(yè)機(jī)器人:半固態(tài)量產(chǎn)加速
作為比較早實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電芯量產(chǎn)的企業(yè),世豹新能源半固態(tài)電芯能量密度高達(dá)340Wh/kg,配合分體式設(shè)計(jì)可將電池重量占比大幅降低,顯著提升運(yùn)動(dòng)靈活性。
三、供應(yīng)鏈布局關(guān)鍵指標(biāo)
關(guān)注機(jī)器人用什么電池的企業(yè),建議可以重點(diǎn)關(guān)注下列三大維度:
1.技術(shù)性能需求
請(qǐng)參考上述三元鋰、磷酸鐵鋰和半固態(tài)三種技術(shù)特點(diǎn)。
2.供應(yīng)商能力評(píng)估
能否配合機(jī)器人廠家指定和優(yōu)化全套鋰電池解決方案,品控能力以及售后實(shí)力。
3.成本控制策略
通過(guò)電芯和PACK級(jí)定制滿足差異化需求,降低開(kāi)發(fā)成本和交付周期,以及后續(xù)的優(yōu)化周期。
從三元和磷酸鐵鋰之爭(zhēng),到向半固態(tài)乃至未來(lái)的全固態(tài)電池突破,機(jī)器人用什么電池的答案正隨著技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)態(tài)演進(jìn)。世豹新能源建議機(jī)器人鋰電池技術(shù)和采購(gòu)從業(yè)者多關(guān)注鋰電池技術(shù)的變化,在性能與成本間找到最佳平衡點(diǎn),把握下一代機(jī)器人市場(chǎng)紅利,可聯(lián)系我們進(jìn)行系統(tǒng)方案咨詢。
本文標(biāo)簽:機(jī)器人鋰電池 機(jī)器人用什么電池 世豹新能源 已經(jīng)是最后一篇了為什么磷酸鐵鋰電池壽命比三元鋰長(zhǎng)?鋰電池采購(gòu)必看